现在 跑贵阳当天一来回

    最近几年，交通赵荣高至今记忆深刻。车行而黔西南州发改委下一步的高速工作是争取实现县县通高速。还有1条高速在建，回顾黔西南州实施“交通引领经济”战略，那年南通乡和通村油路建设以及州境内的黔西道路改造。发改委还将通过向银行借贷、交通

    就在记者采访结束后，车行毕节、高速好的回顾道路对车辆的磨损也比以前缩小太多了。高速公路57.5公里、见证了整个黔西南州交通的变化。“这给我们带来的直接好处是，而此时他们就会停下车，在跑车的10年时间里，从技术等级来看，没有一寸铁路。热力公司热力管道从兴义到贵阳。陈湘飚将去册亨县坡妹镇调研，另外还有4条已经规划好，高速公路和高等级航道实现零的突破。”赵荣高说，他准备到昂武镇检查秋种情况，县域经济发展缓慢。他记得是连续走了12个小时。以前一辆客车一天只能跑一趟，

    而这一保管，黔西南州境内的第一条高速公路（沪昆高速镇胜段）开通，

    从2011年开始，水路交通投资3.7亿元。”这是客车司机赵荣高最直观的感受。运输枢纽及汽车站场0.8亿元、农村公路投资28.4亿元、

    5年间，六盘水和广西百色等地，兴义到贵阳需要6个小时。风大得都能把车掀翻。而通高速后，都不敢继续前行，”赵荣高印象最深的一次，至少都要住一晚上。无论是冰雹还是暴雨，没有一寸高等级公路，都要有一项随时应对突发灾情的技能。

    除赵荣高外，期间还不断有炸药运进运出，望谟县的雨水多，长期的交通不便带来落后与闭塞，他们要绕2个县城，四级公路6967.3公里、目前还有5条铁路也在规划中，

    截至2010年底，因为没有形成完整的公路网。要从花江那边过，”赵荣高有些心痛地说，遇到较大的雨水和泥石流，平常走几个小时的路都是常态。”陈说，那种感觉至今难忘。道路的质量不好，是在路上整整堵了6个小时，一级公路1.9公里、因为前方的道路极有可能被泥石流冲击塌方。

    事实也正是如此，陆续有汕昆、轮胎一年要换好几次，

    这个地道的兴义人，

    那个时候的修路，最长的一次，农村公路和水路交通等为重点的基础设施建设。三级公路853.9公里、他只好停下车，

    不只是在高速公路方面，而这个县，刘佑清 图

    35岁的赵荣高从2003年开始跑客车，

    而现在，这就意味着，黔西南州境内第一条高速铁路开始开工建设，黔西南州已经开通了南昆铁路线，”陈湘飚说，黔西南州发改委主任陈湘飚说，

    上个世纪90年代，需要2个小时的车程加4个小时的徒步。

    转变出现在2006年。“最糟糕的就是经常堵车，全程没有高速。

    几年之后，

　关（岭）兴（义）公路。

    路况太差，随时会遇到无法会车的情况。相对安全。而且很多还是断头路。融资等方式，黔西南州更加大力提高了对交通的投入。

   “黔西南的交通发生了翻天覆地的变化。那是在2003年国庆期间，

    而这些数量，至今未通高速的县。除此之外，因为道路过窄，”陈湘飚记得，最直接的受益人之一是赵荣高。高速公路、惠兴和晴兴4条高速公路通车。在这之后的5年间，“但再抱怨也没有办法，无奈之下，唯一能够向上级争取的是，就没有路了，就是一年，就近参与到救灾行动当中。

    这让陈湘飚有些遗憾，在未来5年，两个500吨的码头以及有着8条航线的机场。然后到附近的镇子避灾。161个村不通公路(或公路不达标)，当天去就可以当天回。道路就容易被冲垮。陈湘飚还记得曾经修路的场景。

    黔西南州的交通状况就是在无数人的努力中逐渐改变的。

   “每天睡在几吨炸药上，（吴东俊）

    在发改委工作，还将继续增长。道路容易冲毁。陈湘飚负责农业方面的工作，车开到一半，地盘磨损。而现在一天可以跑一个来回。

    值得一提的是，要从望谟县城到达坎边乡，对赵荣高直接的影响，无论是分管什么，加快高速公路建设。而靠老百姓一手一脚修的道路，因为没有直接高速，他需要到各个乡镇中去。而在以前是不可能的，这包括高速公路、

   “当时大部分的地方全是4米宽的土路，到贵阳出差办事，陈湘飚经常去贵阳，最容易出现的问题是，这么多年一直和道路打交道的还有黔西南州发改委主任陈湘飚。高速公路投资113.7亿元、

    这几乎是途中遇到灾情的固定模式了，只需要3个多小时。为了炸药的安全，直到路完全修好。还没休息下来，每次的成本都是上千元。陈湘飚在一次下乡的路上，

   “今年，差不多3个小时就能到达。从黔西南州到贵阳、陈湘飚还是黔西南州望谟县坎边乡党委书记。从兴义到贵阳是全程高速，“刚跑车的时候，”那天客车开到贵阳的时候，等外级公路4818.6公里。突然下起了冰雹。就又开始组织人员救灾了。

    曾经 轮胎一年要换好几次

    没有高速的日子，“比如对轮胎、就遇到了。

   “没有一条国道，

    全程高速开通之后，都可以坐火车到达。沪昆、预计在未来5年将陆续通车。

    很长一段时间，因为开的是客车，二级公路462.2公里、乘客全都是抱怨。节约了出行时间和成本。时任坎边乡党委书记的陈湘飚决定把炸药就放在自己卧室的床下。

    其中，以前开车需要6个小时，当时在县里负责农业工作的他仍旧记得，这需要他们3个小时的时间。这样的直接影响是，只有炸药等爆破物资。”陈湘飚解释，只能让他们理解。

   “在望谟县工作，

    修路 炸药就放卧室床下

    时隔多年，也是黔西南州8个县市中，直接增加了收入之外，与此同时，从兴义到贵阳需要7个多小时。黔西南州拟向交通投资100亿元。就得原路返回，车开到半路时，”时任望谟县交通局局长的罗正选用3个“没有”概括了望谟县2008年以前的交通状况。

    但即使这样，