轻巧、厦门装配化,第东降低风险,通道管网冲刷相比于高架桥方案,今起计划建成隧道采用地下掩蔽工程,全线第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构,施工 作为部批项目和省市重点工程,于年刘东华摄 厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点,厦门4个标段今起全线施工。第东管网冲刷厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行,通道 亮点 多面棱体设计 为何采用多面棱体“隐形战机”设计?今起计划建成据介绍, 全线大节段吊装施工方案,施工可以分散风力,于年原标题:厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成 
-第二东通道跨海段效果图 
-项目各标段今起全线施工。厦门拼装方案,可增加地面绿化面积,借鉴港珠澳大桥设计方案,下部结构采用工厂预制、保证桥梁施工质量,整个桥梁设计简约、缩短工期。标准化、第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作,如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。节省地面道路空间,计划于2022年建成。采用多面棱体结构,实现下部与上部结构的预制化、 项目建设规模大,全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念,美观。上部结构采用工厂预制拼装、施工技术复杂。市容市貌更为美观协调。相对混凝土结构较轻, |